[F1] 2014年F1美国站正赛L. Hamilton五连胜、世界冠军如囊中
[F1] 2014年F1美国站正赛:L. Hamilton五连胜、世界冠军如囊中取物!?
仅管2014年美国站是在台湾时间的凌晨开跑,相信还是不少热血F1车迷守着直播,渡过了一个暴肝夜晚,所幸美国站整场激烈竞争过程并未让车迷失望,虽然Mercedes-AMG两位车手主导赛事领先权,是预料中的战况,但是在第3至第12名中下游集团间,包含Red Bull与Williams,Ferrari、McLaren、Lotus和Toro Rosso等车队之间形成的竞争,反而异常激烈,为全球车迷带来一场精彩的F1竞争秀。

[F1] 2014年F1美国站正赛L. Hamilton五连胜、世界冠军如囊中美国站整场过程并未让车迷失望,虽然Mercedes-AMG两位车手主导赛事领先权,是预料中的战况,但是在第3至第12名中下游集团间的竞争却异常精彩。
●2014年F1美国站正赛成绩

Nico Rosberg积分差距再被扩大

56圈的竞争中,比赛前半段自桿位起跑的Nico Rosberg看似将会拥有一场完美的「Pole-to-win」比赛,无奈在第2次换胎后、两位车手均使用白色中性胎情况下,不断将差距缩小的L. Hamilton,经过几圈追缉,于第24圈时将自己的队友无情地超越,剩下的30余圈比赛,N. Rosberg当然试图急起之追,不过他的英国队友始终将两人差距维持在1.5秒至2.5秒间,稳稳地控制整场比赛节奏,让N. Rosberg几乎有一半的比赛都陷入「看的见、但永远也追不上」的窘境。最后L. Hamilton轻鬆地高举胜利手势通过终点线,拿下2014年赛季的第10座分站冠军,主宰本赛季几乎一半的胜利。

[F1] 2014年F1美国站正赛L. Hamilton五连胜、世界冠军如囊中虽然Nico Rosberg在比赛起跑时、或是在安全车状况解除之后,能够维持原本的领先地位,但是比赛来到24圈时,不段将差距缩小的Lewis Hamilton仍找到机会将自己的队友超越。
如此一来L. Hamilton和N. Rosberg的年度积分差距再次扩大至24分,儘管最后一场比赛-阿布达比站,比赛积分将採L. Hamilton和部分车队人士深感疑惑的双倍积分制,但N. Rosberg若要顺利逆转,这也需要L. Hamilton剩下比赛中出现某些状况才有机会,错失夺取美国分站这关键胜利后,除非有奇蹟出现,否则生涯第1座F1车手世界冠军,似乎已经离N. Rosberg越来越远。

[F1] 2014年F1美国站正赛L. Hamilton五连胜、世界冠军如囊中Nico Rosberg虽然拥有相当快的速度,以及正赛丰富经验和稳定性,但是和L. Hamilton相比,似乎还缺少了一份王者应当有的侵略气息。
赛后N. Rosberg接受採访时表示,比赛前半段都还在试图找到自己的最佳节奏,直到队友超越自己之后,才掌握到本场比赛的最佳节奏。此外,比赛后他才发现其ERS系统设定有异常,因此才在队友準备超越自己时,险得毫无招架之力。N. Rosberg赛后访问看似合乎逻辑,不过以笔者角度来看,这位德国车手虽然拥有相当快的速度,以及正赛丰富经验和稳定性,但是和L. Hamilton相比,似乎还缺少了一份王者应当有的侵略气息,喜爱N. Rosberg的车迷肯定也期望他能够在接下来的比赛中,展现独霸一方的气势。

[F1] 2014年F1美国站正赛L. Hamilton五连胜、世界冠军如囊中儘管Nico Rosberg对于车队已经提前封王感到开心,不过相信他对于世界冠军头衔也相当渴望,但要先设法击退自己的队友Lewis Hamilton才有机会,而Lewis Hamilton可不是一个轻易就能攻克的车手。
杀手级人物S. Perez再出招,粉碎A. Sutil积分梦

聚焦完Mercedes-AMG的竞争态势后,整场美国F1大赛其实还有许多精彩之处。比赛正式起跑的那一剎那,Mercedes-AMG两位车手均拥有相当成功的起跑,而自桿位起跑的Nico Rosberg稳稳地守住领先位置,Lewis Hamilton也不甘示弱地紧追在后,第2排的两辆Williams起跑也未发生失误,紧追在银箭双雄后方,不过Red Bull新一代霸主Daniel Ricciardo起跑慢了一拍,因此被Fernando Alonso、Kevin Magnussen等人夺得先机,正当以为美国站起跑就这样平淡的过去时,「F1场上杀手级人物」、「梦想粉碎者」-Sergio Perez,在第一圈都还没结束时就为美国现场观众带来「精彩」演出。

在比赛起跑第1圈,几乎所有车辆都进入赛道后半段区域时,驾驶风格激进、但缺乏一点技巧和理性的Force India车手Serigio Perez,準备进入第16弯时,见到列于前方的Kimi R ikk nen和Adrian Sutil间「似乎」有机可趁,因此将车头瞄準16弯的Apex直直冲向K. R ikk nen火红色的车尾,认为芬兰冰人将会留出一道路让他夺取位置,但事实却不如他心中盘算,反而因为车速过快而顶上芬兰冰人的车尾,整辆赛车更连带侧撞到Sauber车队的A. Sutil,使两辆赛车双双退赛,将A. Sutil有可能拿下本赛季首个积分的梦粉碎,K. R ikk nen则幸运逃过一劫。

[F1] 2014年F1美国站正赛L. Hamilton五连胜、世界冠军如囊中「F1场上杀手级人物」Sergio Perez,在第一圈都还没结束时,就在第16弯将Sauber车队的Adrian Sutil撞出赛道,粉碎这位德国车手原本有机会拿下本赛季第一个积分的希望。
赛后FIA称S. Perez这行为是「reckless」、鲁莽的,因此给予这位墨西哥车手巴西站起跑次序罚退7位、超级驾照上再记上一点的逞处。S. Perez鲁莽超车造成事故的行为,自他进入F1以来屡见不鲜,神风特攻队式、仍保有GP2比赛的激进风格,和Pastor Maldonaldo可说是场上的两颗不定时炸弹。

D. Ricciardo纽转起跑颓势,S. Vettel下半场才复活

S. Perez造成的事故让大会在第1圈时就出动安全车护航,让工作人员清理场上A. Sutil积分梦想的残骸,所幸安全车的出动并未太过影响前5名车手的排序,不过安全车撞况解除之后,D. Ricciardo的「show time」。比赛恢复正常后,澳洲小立刻将前方的F. Alonso超越,使自己的名次提升至第7位,同时两辆Williams车手也上演一阵厮杀的戏码,D. Ricciardo此刻紧盯着两辆Williams赛车等待最佳时机出手。

[F1] 2014年F1美国站正赛L. Hamilton五连胜、世界冠军如囊中Daniel Ricciardo虽然起跑失利,但是最后仍藉着自己稳定的实力发挥,还有Williams车队换胎作业时犯下的失误,而取得第3名的位置。
不过直到第16圈澳洲小将才趁着进站换胎的时间差,顺势超越Valterri Bottas,等到第20圈时澳洲小将已经悄悄地跟在第3名Felipe Massa的后方,并且趁着巴西老将进站换胎过慢的时间差,取得第3名的位置,并守住这位置直到通过方格旗,最终带着抢眼的蓄鬍新造型和招牌笑容登上颁奖台,这已是他本赛季第8次嚐到香槟滋味,其中还有3次是拿下分站冠军,到目前为止他已经不需再特别证明自己的价值,同时也令人好奇2015年赛季,目前的4冠王队友离开之后,澳洲小将还会有甚幺样令人眼睛为之一亮的发挥。

[F1] 2014年F1美国站正赛L. Hamilton五连胜、世界冠军如囊中D. Ricciardo本赛季第8次嚐到香槟滋味,其中有3次是拿下分站冠军,到目前为止他已经不需再特别证明自己的价值,同时也令人好奇2015年赛季,目前的4冠王队友离开之后,澳洲小将还会有甚幺样令人眼睛为之一亮的发挥。

年轻的德国4冠王Sebastian Vettel,于美国站起跑前遭遇到更换动力元件、得从Pit Lane起跑的状况,不过他并没有因为明年赛季要离开Red Bull而鬆懈,虽然比赛前半段一直受到轮胎消耗过快,赛车跑出不速度所苦恼,不过在比赛剩下最后约莫10圈时,与其受困于末段位置,他与车队大胆地决定在比赛尾声进站换上一套全新的黄色软胎、奋力一搏,而如此大胆的策略果然奏效。

换完一套全新软胎之后,S. Vettel在最后5圈之中一口气连续超越包含K. R ikk nen、J. Button、P. Maldonaldo、R. Grojean、J. Vergne、K. Magnussen和D. Kyvat等中游集团车手,并以第7名完赛为车队带回宝贵的6分积分,从Pit Lane出发、并在最后关头连续超越,显见4冠王在本赛季的斗志并没有因为明年离开Red Bull而消失殆尽。

[F1] 2014年F1美国站正赛L. Hamilton五连胜、世界冠军如囊中虽然比赛开始之前所有场上发生的状况都对德国4冠王Sebastian Vettel十分不利,但到最后关头车队与他採用的大胆换胎策略,使他能够一口气超越多位对手抢到第7名,显见4冠王在本赛季的斗志并没有因为明年离开Red Bull而消失殆尽。
Williams小失误而错失颁奖台,Ferrari继续展望2015年赛季

本赛季拥有不错竞争力的Williams车队,虽然于美国站排为赛取得第3和第4名的排位优势,不过在正赛当中本来有机会站上颁奖牌的巴西资深车手F. Massa,却因为进站换胎时间过长而痛失颁奖台的机会,不过整体而论,这位巴西车手整场比赛的表现依然俱备一定的水準。

而其队友V. Bottas方面,相较其过去几站精彩的表现,美国站则是显的逊色许多,赛后车队表示主要是因为受困于轮胎快速的消耗,使得这位年轻的芬兰车手无法发挥应有的速度,整场比赛受困于第5至第7的位置而无法更上一层楼。对美国站完赛成绩,车队本身多少感到失望,不过却也同时察觉到如此结果原因出在于车队比赛中犯下太多看似无伤大雅的小失误,但这些失误累积起来却将相对付出代价,车队也将极力针对此一部分改善。

[F1] 2014年F1美国站正赛L. Hamilton五连胜、世界冠军如囊中美国站成绩对于Williams车队而言多少感到失望,不过却也同时察觉到如此结果原因出在于车队比赛中犯下太多看似无伤大雅的小失误,但这些失误累积起来却将相对付出代价。
Ferrari阵营部分,F. Alonso虽然明年赛季不再为Ferrari效力,但光从他起跑时的那份气势,还有比赛中不断挑战前方对手的积极,西班牙车王始终表现出「不到最后一刻决不放弃」的惊人意志力,甚至还几度上演精湛的超车美技,被许多人视为当代最杰出的F1车手,一点也不为过,但2014年赛季中F. Alonso虽然干劲十足,但F14 T的竞争力与他却不成正比,永远都处于苦苦追赶或是勉强死守到底的局面,当然美国站也是如此,不过最后以第6名完赛相信已是Ferrari车队最大的欣慰。

[F1] 2014年F1美国站正赛L. Hamilton五连胜、世界冠军如囊中儘管F14 T战力疲弱、明年也将不会为Ferrari效力,但西班牙车王F. Alonso于美国站仍然展现不到最后永不放弃的精神,为所有车迷带来不少精彩的拼斗画面。
K. R ikk nen整场比赛仍挣扎于F14 T操控问题,甚至在比赛剩不到5圈时被迫多换一次胎,最终只能以第13位完赛。不过随着赛季来到了尾声,芬兰冰人对媒体的发言也直率许多,赛后他表示,F14 T整场比赛都处于转向不足的情况,对于轮胎造成莫大负担,就算比赛中刻意放慢速度,轮胎的磨耗速度并未减缓。

对于自己队友能维持相当的速度,他补充F. Alonso赛车同样也有这种情况,但显然他的驾驶风格受到转向不足特性牵制较少。不仅如此,K. R ikk nen更指出已经相当厌恶整个赛季中,受困于赛车操控特性,而且他认为相当弔诡的是,车队工程人员和他自己本身,都无法明确找到是赛车哪部分带来这样的问题,且不管尝试多少次不同的调校,转向不足特性始终改变不了。当然,相信他自己、车队技师还有车迷们,都已寄望2015年赛季状况能够好转。

[F1] 2014年F1美国站正赛L. Hamilton五连胜、世界冠军如囊中K. R ikk nen整场比赛仍挣扎于F14 T操控问题,赛够更直率地表示已经相当厌恶整个赛季中,受困于赛车操控特性,而且相当弔诡的是,车队工程人员和他自己本身,都无法明确找到是赛车哪部分带来这样的问题,且不管尝试多少次不同的调校,转向不足特性始终改变不了。
[F1] 2014年F1美国站正赛L. Hamilton五连胜、世界冠军如囊中   
巴西站紧接而来,N. Rosberg该如何逆袭

美国站结束后,11支车队本周将赶往南端的巴西圣保罗,準备2014年赛季的倒数第2场赛事,相信此时此刻N. Rosberg心中的压力,肯定比準备美国站期间大了不少,要是巴西站再一次被L. Hamilton拿下胜利、而他又再一次仅以第2名完赛,那幺两人之间积分差距将会来到31分,若N. Rosberg要逆转颓势、夺取2014年F1车手总冠军,最好的情况之一,就是阿布达比闭幕站他势必拿下分站冠军、让积分一举来到360分,更必须确保L. Hamilton在第7名以后完赛,不过以目前Mercedes-AMG W05赛车稳定性和两位车手素质而言,两人其中之一要在第3位以后完赛的机率相当渺小。

即使战至最后两人积分相同,那幺本赛季已经拥有10座分站冠军的L. Hamilton,仍然将取下他F1职业生涯的第2座F1车手年度总冠军。相信全球车迷都期望两位如此激烈的竞争仍够维持到最后一场比赛,而U-CAR也将持续关注最后两场关键战役。

●2014年F1美国站正赛成绩

[F1] 2014年F1美国站正赛L. Hamilton五连胜、世界冠军如囊中相信所有车迷都能希望这两位车手于本赛季闭幕站,仍能够以相当微小的差距拼战至最后,而若是紧接而来的巴西站N. Rosberg再无法阻档自己的队友高举冠军奖盃,那幺能够夺下生涯首座世界冠军的机会,相当渺茫。
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